El
Representante de Nicaragua ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya,
doctor Carlos Argüello, valoró que Nicaragua alcanzó sus principales objetivos
ante el máximo tribunal internacional, al lograr que Costa Rica detuviera la
construcción de la destructiva carretera a orillas del Río San Juan.
Argüello,
en comunicación vía telefónica con Canal 4, señaló que la Corte emitió su
última ordenanza basándose en compromisos que asumió Costa Rica, entre los
cuales se encuentra: paralizar la construcción de la carretera o trocha al
menos durante todo el próximo año (2014); la presentación de un estudio de
impacto ambiental de la carretera, el cual será dado a conocer el 19 de
diciembre; y la aceptación de que la obra provoca daños al Río San Juan y, por tanto,
la necesidad de obras de mitigación.
“Básicamente el interés de Nicaragua fue llenado, porque
como digo, lo que Nicaragua estaba pidiendo básicamente la Corte lo concedió al
decir que Costa Rica ya lo había aceptado”, subrayó el diplomático, recordando
que Costa Rica ya se había adelantado durante el transcurso del juicio a hacer
todo lo que ha demandado la parte nicaragüense.
En relación al estudio de impacto ambiental, Argüello dijo
que cuando Costa Rica lo presente, expertos nicaragüenses lo analizarán y a
partir de allí se verá qué medidas podrá tomar el país.
Costa Rica aceptó daños
Para Argüello una de las cosas más importantes de la
ordenanza es que Costa Rica aceptó ante La Haya los daños causados por la mala
planificación de la obra.
“Costa Rica reconoció la necesidad de trabajos de mitigación
en aras de mitigar los daños causados por los efectos de la mala planificación
y ejecución de las obras de la carretera”, dijo el representante de Nicaragua
citando a la misma Corte.
“O sea, en las mismas audiencias la propia Costa Rica y los
propios representantes reconocieron que la carretera era mal planificada, que
su ejecución había sido hecha incorrectamente y que por eso estaban haciendo
estudios necesarios para mitigar los daños que se habían ocasionado. Lo
interesante es que lo haya reconocido y que la Corte esté aceptando y dándose
por entendida que Costa Rica reconoció eso”, reflexionó.
Con esto, indicó, Nicaragua ya no tiene que probar que la
carretera ha causado daños.
“Yo creo que este reconocimiento es un reconocimiento que
trasciende al fondo del asunto. Aquí no estamos hablando que Nicaragua tiene
que probar que la carretera (ha causado daños) si la propia Costa Rica lo ha
hecho”.
Detener la carretera beneficia a los dos países
Argüello recordó que hace 3 años, cuando inició todo este
problema, el comandante Daniel Ortega llamó a un diálogo bilateral entre ambos
países y de esta manera detener un “problema que perfectamente se pudo haber
solucionado dialogando”.
“Es una lástima que hayamos tenido que recurrir a la Corte
para lo que tal vez se hubiera logrado directamente. Pero la verdad es que esta
decisión de la Corte sí paraliza lo que Costa Rica, y el daño que Costa Rica,
está haciendo allí (en el Rio San Juan). Entonces es una sentencia que favorece
a Nicaragua y favorece a Costa Rica”, indicó.
En este sentido aseguró que el problema de la carretera no
es que daña solamente a Nicaragua, sino que también daña el territorio tico.
“Esa carretera es un absurdo tal que no se me ocurre mejor
comparación que una expresión que usan en Estados Unidos que dice que alguien
se pega un tiro en la nariz para castigar a la cara. Entonces, si Costa Rica
está construyendo eso para castigarnos a nosotros se está castigando ella también.
Es absurdo. Todo lo que se ha hecho en esa carretera no tiene ningún sentido”,
refirió.
“Si esta decisión de la Corte pone coto a eso y paraliza las
cosas para que se estudien bien, creo que ha sido un logro para Nicaragua y
para Costa Rica, porque en el fondo a los dos nos va a beneficiar”, añadió.
Viene el asunto de fondo
Argüello
explicó que esta ordenanza de la Corte es independiente del caso de fondo, de
tal manera que a partir de la próxima semana Costa Rica tendrá que presentar su
respuesta a la demanda de Nicaragua.
“Independientemente de lo que estaba sucediendo ahorita que
eran medidas de urgencia (…) nosotros continuamos con nuestra decisión de que
esto ha ocasionado un daño considerable a Nicaragua, que es lo que estamos
demandando”, dijo añadiendo que lo que quiere Nicaragua es que cese la
construcción de la carretera “no temporalmente sino definitivamente, salvo que
las cosas se hagan en base a estudios adecuados y que no vayan a ocasionar
impactos ambientales”.
Señaló que
Nicaragua continuará analizando lo que está sucediendo sobre el terreno, es
decir, que si se reinicia la construcción se considerará nuevas medidas a
tomar.
“Lo que la Corte falló es en base a esas afirmaciones de
Costa Rica. Si esa situación cambia entonces los fundamentos que la Corte tuvo
para ese fallo, cambiarían también. Entonces eso es algo a lo que nosotros
tenemos que estar atentos”, subrayó.
En este sentido refirió que nuestro país continúa realizando
sus estudios y preparando su presentación ante el Tribunal.
Argüello dijo que Nicaragua como país respetuoso del derecho
internacional acatará siempre las sentencias de la Corte, y recordó que el
gobierno siempre está abierto al diálogo con Costa Rica para solucionar el
conflicto.
